1. ஒட்டுமொத்த அறிவுறுத்தல்
இந்த இயந்திரம் செங்குத்து சட்ட அமைப்புடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நெடுவரிசை இயந்திர உடலில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, நெடுவரிசையில் ஸ்பிண்டில் பாக்ஸ் ஸ்லைடுகள் Z அச்சு இயக்கத்தை உருவாக்குகின்றன, இயந்திர உடலில் சேணம் ஸ்லைடுகள் Y அச்சு இயக்கத்தை உருவாக்குகின்றன, சேணத்தில் வேலை அட்டவணை ஸ்லைடுகள் X அச்சு இயக்கத்தை உருவாக்குகின்றன. மூன்று அச்சுகள் அனைத்தும் அதிக ஊட்ட வேகம் மற்றும் அதிக துல்லியத்துடன் கூடிய நேரியல் வழிகாட்டியாகும். மெஷின் பாடி, நெடுவரிசை, சேணம், ஒர்க் டேபிள், பிசின் மணல் தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய சுழல் பெட்டி மற்றும் பொருளின் உள் எஞ்சிய அழுத்தத்தை அகற்ற 2 மடங்கு வயதான சிகிச்சைக்கு உயர்தர சாம்பல் வார்ப்பிரும்பு பயன்படுத்துகிறோம். இந்த பாகங்கள் அனைத்தும் SolidWorks மென்பொருளால் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன, இது இந்த பகுதிகளுக்கு மட்டுமல்ல, இயந்திரத்திற்கும் விறைப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது. மேலும் இது வெட்டுவதால் ஏற்படும் சிதைவு மற்றும் அதிர்வுகளை கட்டுப்படுத்தும். முக்கியமான பாகங்கள் அனைத்தும் உலகப் புகழ்பெற்ற பிராண்டிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட இயந்திரத்தை அதிக நிலைப்புத்தன்மை மற்றும் நீடித்துழைப்புடன் உருவாக்குகின்றன. இந்த இயந்திரம் துருவல், துளையிடுதல், ரீமிங், போரிங், ரீமிங், தட்டுதல் போன்ற செயல்முறைகளை அடைய முடியும் மற்றும் பொதுவாக இராணுவம், சுரங்கம், வாகனம், அச்சு, கருவி மற்றும் பிற இயந்திர செயலாக்கத் தொழில்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது அனைத்து வகையான உயர் துல்லியம் மற்றும் மிகவும் செயல்முறை மாதிரிகள் பயன்படுத்தப்படும். இது சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான, பலவகையான உற்பத்திக்கு நல்லது, மேலும் இது தானியங்கி உற்பத்தி வரிசையில் வைக்கலாம்.
2.மூன்று அச்சு அமைப்பு
மூன்று அச்சுகள் அனைத்தும் நேரியல் வழிகாட்டி மற்றும் நீடித்த துல்லியத்திற்கான பெரிய இடைவெளி வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. 3 அச்சுகளின் மோட்டார்கள் அதிக துல்லியமான பந்து ஸ்க்ரூவுடன் இடைவெளி இல்லாத நெகிழ்வான இணைப்பின் மூலம் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. 3 அச்சுகள் கொண்ட ஒவ்வொரு பந்து திருகும் துல்லியமான கோண தொடர்பு கொண்ட பந்து திருகு மற்றும் தொழில்முறை தாங்கு உருளைகள் ஆகியவற்றிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படுகிறது, மேலும் அதிக துல்லியம் மற்றும் துல்லியத்திற்காக பந்து திருகுகளுக்கு முன் பதற்றம் செய்வோம். Z-அச்சு சர்வோ மோட்டார் ஒரு தானியங்கி பிரேக் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. மின்சாரம் செயலிழந்தால், மோட்டார் பிரேக்கை சுழற்றுவதைத் தடுக்க தானாகவே பிரேக்கைப் பிடித்துக் கொள்ளலாம், இது பாதுகாப்புப் பாதுகாப்பில் பங்கு வகிக்கிறது.
3.சுழல் அலகு
அதிக துல்லியம் மற்றும் விறைப்புத்தன்மையை உறுதிசெய்ய தொழில்முறை உற்பத்தியாளரால் சுழல் தயாரிக்கப்படுகிறது. ஸ்பிண்டில் பேரிங் என்பது உலகப் புகழ்பெற்ற உயர் துல்லியமான தாங்கி பிராண்டில் இருந்து, நிலையான வெப்பநிலை மற்றும் தூசி இல்லாத நிலையில் கூடியது. அதன் பிறகு, அனைத்து சுழல்களும் ஆயுட்காலம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்ய டைனமிக் பேலன்ஸ் சோதனை செய்யும். இது குறைந்த அழுத்த காற்று சுழற்சி பாதுகாப்பு அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, குறைந்த அழுத்த காற்றை சுழல் உள் விண்வெளியில் வீசுகிறது, இது தூசி, குளிரூட்டியைத் தடுக்க காற்று பாதுகாப்பு அடுக்கை உருவாக்குகிறது. சுழல். இந்த நிலைக்கு, ஸ்பிண்டில் பேரிங் மாசு இல்லாத சூழலில் வேலை செய்யும், இது சுழல் அலகு மற்றும் நீண்ட சுழல் ஆயுளுடன் பாதுகாக்கும். சுழல் வேகம் சுழல் வேக வரம்பிற்குள் எந்த-படியும் மாற்ற முடியாது, இது சுழல் நோக்குநிலை மற்றும் கடினமான தட்டுதல் ஆகியவற்றின் செயல்பாடுகளுடன் இருக்க மோட்டார் உள் குறியீடால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
4.கருவி மாற்ற அமைப்பு
இந்த இயந்திரத்தின் நிலையான கருவி பத்திரிகை திறன் 24T மற்றும் பக்க நெடுவரிசையில் கூடியது. டூல், டூல் பிளேட் டிரைவை மாற்றி, மோட்டார் டிரைவ் ஹாப்பிங் கேம் மெக்கானிசம் மூலம் நிலைநிறுத்தப்படும் போது, ஸ்பிண்டில் கருவி மாற்றத்தின் நிலையை அடைந்த பிறகு, ATC கருவி மாற்றத்தை அடைந்து, கருவி செயலை அனுப்பும். ஏடிசி ஹாப்பிங் கேம் மெக்கானிசம் மற்றும் ப்ரீ-டென்ஷனை உருவாக்குகிறது, பின்னர் அதிவேக சுழற்சியை செய்யலாம், இது விரைவான மற்றும் சரியான கருவியை மாற்றுவதற்கு சிறந்தது.
5.குளிர்ச்சி அமைப்பு
இயந்திரம் பெரிய ஓட்டம் நிமிர்ந்து மூழ்கும் குளிரூட்டும் பம்ப் மற்றும் பெரிய கொள்ளளவு நீர் தொட்டி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. போதுமான மறுசுழற்சி குளிரூட்டலை உறுதிப்படுத்த, குளிரூட்டும் பம்ப் வேகம் 2m³/h ஆகும். சுழல் பெட்டியின் இறுதி மேற்பரப்பில் குளிரூட்டும் முனை உள்ளது, இது கருவி மற்றும் வேலைத் துண்டுகளுக்கு காற்று குளிரூட்டி மற்றும் நீர் குளிரூட்டியை உருவாக்க முடியும். இயந்திரம் மற்றும் வேலைத் துண்டுகளை சுத்தம் செய்ய ஏர் கன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
6.நியூமேடிக் சிஸ்டம்
இயந்திர பாகங்களின் சேதம் மற்றும் அரிப்பைத் தவிர்க்க, வாயு மூலத்தில் உள்ள அசுத்தங்கள் மற்றும் ஈரப்பதத்தை நியூமேடிக் அலகு வடிகட்ட முடியும். ஸ்பிண்டில் அன்க்ளாம்பிங் டூல், ஸ்பிண்டில் சென்டர் ப்ளோயிங், ஸ்பிண்டில் கிளாம்பிங் டூல் மற்றும் ஸ்பிண்டில் ஏர் கூலன்ட் ஆகியவற்றின் செயல்கள் விரைவாகவும் சரியாகவும் செய்யப்படுவதை உறுதிசெய்ய சோலனாய்டு வால்வு யூனிட் பிஎல்சி மூலம் நிரலைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. ஒவ்வொரு முறையும் ஸ்பிண்டில் மாற்றும் கருவி, சுழல் மையத்திலிருந்து தெளிவான அழுத்தமான காற்று வீசும், சுழல் உள் துளை மற்றும் டூல் ஷாங்க் ஆகியவற்றை சுழல் மற்றும் கருவியுடன் இணைந்து அதிக விறைப்புத்தன்மைக்காக சுத்தப்படுத்தும். இது சுழல் ஆயுளை விரிவுபடுத்தும்.
7.இயந்திர பாதுகாப்பு
இயந்திரத்திற்கான நிலையான பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு கவசத்தை நாங்கள் பயன்படுத்துகிறோம், இது குளிரூட்டி ஸ்பிளாஷைப் பாதுகாப்பது மட்டுமல்லாமல் பாதுகாப்பு செயல்பாட்டையும் பாதுகாக்கும். ஒவ்வொரு வழிகாட்டியிலும் குளிர்விப்பான் மற்றும் வெட்டுத் துண்டை உள்வெளியில் நுழைவதைத் தடுக்கவும், வழிகாட்டி மற்றும் பந்து திருகு அணிந்து அரிப்பைக் குறைக்கவும் பாதுகாப்புக் கவசம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
8.உயவு அமைப்பு
வழிகாட்டி மற்றும் பந்து திருகு ஆகியவை மத்திய உயவு அமைப்பு மற்றும் ஒவ்வொரு முனையிலும் வால்யூமெட்ரிக் ஆயில் பிரிப்பான் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது ஒவ்வொரு ஸ்லைடு முகமும் மசகு மற்றும் குறைந்த புனைகதையை உறுதி செய்ய நிலையான அளவு மற்றும் நேரங்களில் எண்ணெயை வழங்க முடியும். இது பந்து திருகு மற்றும் வழிகாட்டியின் துல்லியம் மற்றும் நீண்ட ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றை மேம்படுத்தும்.
9.சிப் கன்வேயர் சிஸ்டம்
எளிதான செயல்பாட்டுடன் நிலையான கையேடு சிப் ரிமூவர் சாதனத்தை நாங்கள் வழங்குகிறோம். நீங்கள் திருகு வகை சிப் கன்வேயர் அல்லது கீல் வகையையும் தேர்வு செய்யலாம்.
பொருள் | அலகு | VMC640L | VMC640LH | VMC850L | VMC1000L |
பணிமேசை | |||||
வேலை அட்டவணை அளவு | mm | 400×900 | 400×900 | 500×1000 | 500×1200 |
டி-ஸ்லாட் (N×W×D) | mm | 3×18×100 | 3×18×100 | 5×18×100 | 5×18×100 |
பயணம் | |||||
X அச்சு பயணம் | mm | 640 | 640 | 850 | 1000 |
Y அச்சு பயணம் | mm | 400 | 400 | 500 | 500 |
Z அச்சு பயணம் | mm | 400 | 500 | 600 | 600 |
இயந்திர வரம்பு | |||||
சுழல் மையத்திலிருந்து நெடுவரிசையின் முன்பக்கத்திற்கான தூரம் | mm | 440 | 476 | 572 | 572 |
சுழல் முனையிலிருந்து வேலை மேசைக்கு தூரம் | mm | 120-520 | 120-620 | 120-720 | 120-720 |
இயந்திர அளவு | |||||
L×W×H | mm | 2200×2100×2500 | 2200×2100×2550 | 2540×2320×2780 | 3080×2320×2780 |
இயந்திர எடை | |||||
அதிகபட்சம். வேலை அட்டவணையின் சுமை தாங்குதல் | kg | 350 | 350 | 500 | 600 |
இயந்திர எடை | kg | 3900 | 4100 | 5200 | 5600 |
சுழல் | |||||
ஸ்பிண்டில் ஹோல் டேப்பர் | BT40 | BT40 | BT40 | BT40 | |
சுழல் சக்தி | kw | 5.5 | 5.5 | 7.5/11 | 7.5/11 |
அதிகபட்சம். சுழல் வேகம் | ஆர்பிஎம் | 8000/10000 | 8000/10000 | 8000/10000 | 8000/10000 |
ஊட்டம்(நேரடி இயக்கி) | |||||
அதிகபட்சம். ஊட்ட வேகம் | மிமீ/நிமிடம் | 10000 | 12000 | 12000 | 12000 |
விரைவான ஊட்ட வேகம் (X/Y/Z) | மீ/நிமிடம் | 20/20/10 | 30/30/24 | 32/32/30 | 32/32/30 |
பந்து திருகு (விட்டம் + ஈயம்) | |||||
X அச்சு பந்து திருகு | 3210 | 3212 | 4016 | 4016 | |
Y அச்சு பந்து திருகு | 3210 | 3212 | 4016 | 4016 | |
Z அச்சு பந்து திருகு | 3210 | 4012 | 4016 | 4016 | |
கருவி இதழ் | |||||
கருவி பத்திரிகை திறன் | T | 16 | 16 | 24 | 24 |
கருவி மாற்ற நேரம் | s | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
நிலைப்படுத்தல் துல்லியம் (தேசிய தரநிலை) | |||||
நிலைப்படுத்தல் துல்லியம் (X/Y/Z) | mm | 0.008 | 0.008 | 0.008 | 0.008 |
மறு-நிலைப்படுத்தல் துல்லியம்(X/Y/Z) | mm | 0.005 | 0.005 | 0.005 | 0.005 |
எண் | பெயர் | பிராண்ட் |
1 | CNC அமைப்பு | சீமென்ஸ் 808டி சிஸ்டம் |
2 | முக்கிய மோட்டார் | சர்வோ மோட்டார் உட்பட சீமென்ஸ் டிரைவின் முழு தொகுப்பு |
3 | X/Y/Z அச்சு மோட்டார், இயக்கி | சீமென்ஸ் |
4 | பந்து திருகு | ஹிவின் அல்லது பிஎம்ஐ (தைவான்) |
5 | பால்ஸ்க்ரூ தாங்கி | NSK (ஜப்பான்) |
6 | நேரியல் வழிகாட்டிகள் | ஹிவின் அல்லது பிஎம்ஐ (தைவான்) |
7 | சுழல் மோட்டார் | போசா/ராயல் (தைவான்) |
8 | வெப்பப் பரிமாற்றி | தைபின்/டோங்ஃபீ (கூட்டு முயற்சி) |
9 | லூப்ரிகேஷன் அமைப்பின் முக்கிய கூறுகள் | புரோட்டான் (கூட்டு முயற்சி) |
10 | நியூமேடிக் அமைப்பின் முக்கிய கூறுகள் | AirTAC (தைவான்) |
11 | மின்சார அமைப்பின் முக்கிய கூறுகள் | ஷ்னீடர் (பிரான்ஸ்) |
12 | தண்ணீர் பம்ப் | சீனா |